Erfolgreich ertüchtigt
Deutscher Ingenieurbaupreis 2026 verliehen
Am Mittwochabend wurde in der Akademie der Künste am Pariser Platz der Deutsche Ingenieurbaupreis 2026 vergeben. Der mit 30.000 Euro dotierte Staatspreis geht an Krebs+Kiefer Ingenieure (Dresden) für das Chemnitzer Viadukt. Bauherrin ist die DB InfraGO AG. Den mit 10.000 Euro dotierten Nachwuchspreis erhielten str.ucture (Stuttgart) für das von der Stadt Reutlingen beauftragte Museum Historische Oberamteistraße.
Das prämierte Viadukt in Chemnitz steht für einen Ansatz, der angesichts maroder Brücken und knapper Ressourcen an Dringlichkeit gewinnt: Statt das denkmalgeschützte Eisenbahnbauwerk durch einen Neubau zu ersetzen, wurde seine Substanz analysiert, gezielt ertüchtigt und für die weitere Nutzung im Bahnverkehr qualifiziert. Die Jury würdigte die Verbindung aus präziser Bestandsaufnahme, denkmalpflegerischer Sorgfalt und technischer Innovation. Heinrich Bökamp, Präsident der Bundesingenieurkammer, betonte: „Das Chemnitzer Viadukt ist ein herausragendes Beispiel dafür, wie wir den Bestand zukunftsfähig machen können."
Mit innovativer Tragwerksplanung, Ressourcenschonung und sensiblem Umgang im historischen Kontext überzeugte Museum Historische Oberamteistraße: Ein Raumtragwerk aus heimischer Weißtanne bildet dort die Kubatur eines nicht mehr vorhandenen historischen Hauses nach, überspannt einen mehrgeschossigen Luftraum über einem mittelalterlichen Kellergewölbe und stabilisiert zugleich das angrenzende Bestandsgebäude – auch unter Erdbebenlasten.
Im Juni hatte die Fachjury aus 41 eingereichten Arbeiten sieben Finalisten ausgewählt. Alle fünf weiteren nominierten Projekte erhielten eine Auszeichnung (jeweils 4.000 Euro):
- Bauhaus-Archiv Tower in Berlin; B+G Bollinger und Grohmann (Berlin); Bauherrschaft: Land Berlin
- Sprung über die Emscher – Silver Arrow in Castrop-Rauxel; Schüßler-Plan (Aachen) mit DKFS Architects (London); Bauherrschaft: Emschergenossenschaft (Essen)
- Hyparschale Magdeburg; Carbocon (Dresden); Bauherrschaft: Eigenbetrieb Kommunales Gebäudemanagement Magdeburg
- Brücke über den Seeblickweg in Stuttgart; Harrer Ingenieure (Karlsruhe); Bauherrschaft: Tiefbauamt Stadt Stuttgart
- Nibelungenbrücke in Worms; Marx Krontal Partner (Weimar); Bauherrschaft: Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz (Koblenz)
Mehr zur Tragwerksplanung des Museums Historische Oberamteistraße in unserem Baustellenbesuch Im Bau



