Profi- und Freizeitsport unter einem Dach

Ganz klar: Rund oder oval ist die Form der Wahl für ein Velodrom. Auch dieses Bauwerk im kanadischen Edmonton setzt sich mit seiner an die Radrennbahn angepassten Form windschnittig in die umgebende Parklandschaft. Seine eigentliche Besonderheit offenbart sich im Inneren: Das Coronation Park Sports and Recreation Centre, entworfen von der Arge hcma architecture + design (Vancouver) und Dub Architects (Edmonton) in Zusammenarbeit mit den Velodrom-Spezialist*innen von FaulknerBrowns (Newcastle/Vancouver), ist mehr als eine Trainingsstätte für den Hochleistungssport. Es bietet ein ganzjährig nutzbares Freizeitangebot, das auch in den langen, kalten Wintern Kanadas Sport, Bewegung und soziale Begegnung ermöglicht.

Die zweigeschossige Anlage ergänzt den 35 Hektar großen Coronation Park im Nordwesten Edmontons, der 1957 angelegt wurde. Da Velodrome oft als spezialisierte Wettkampfstätten mit hohen Betriebs- und Folgekosten entstehen, entschied sich die Stadt Edmonton für ein multifunktionales Konzept: Neben einer Radrennbahn sind hier eine Laufbahn, ein Fitnesszentrum, Functional-Training-Bereiche, ein Spinning-Studio, Gruppenfitnessräume, ein Indoor-Spielplatz, eine Boulderwand, Kinderbetreuung, Sporthallen und Mehrzweckräume versammelt. Um die Funktionen unter ein Dach zu bringen, entschieden sich die Architekt*innen, die Radrennbahn ein ganzes Geschoss über dem Erdboden anzuordnen – was eher ungewöhnlich für Velodrome ist. Dadurch konnten unter, innerhalb und rund um die Bahn Bereiche geschaffen werden, die die weiteren Nutzungen aufnehmen.

Mehrfach geneigte Dachflächen verleihen dem Volumen einen futuristisch angehauchten Charakter. Die äußere Dachlinie bildet wie die Radrennbahn ein Oval aus, zu dieser aber um 90 Grad gedreht. So lassen die radial angeordneten Stahlrippen eine sich windende Fassade entstehen, die Schnelligkeit und Dynamik des Radsports zitiert. Ausgesteift werden sie durch Massivholzpaneele aus Douglasie. Die schuppenartige Verkleidung aus kupfergoldfarbenen Edelstahlschindeln betont die dynamische Wirkung und nimmt gleichzeitig Bezug auf die goldene Kuppel des benachbarten Queen Elizabeth II Planetarium. 

Die mittige Dachkonstruktion, die fast den gesamten Innenraum überspannt, besteht aus dunklen Stahlfachwerkträgern. Diese lagern auf einem Ringträger, der wiederum von mehreren V-förmigen Stahlstützen sowie vier Betontreppenkernen getragen wird. Während die gemeinschaftlich genutzten Bereiche im Erdgeschoss liegen, wird die Radrennbahn auf der oberen Ebene für alle sichtbar inszeniert. Eine 333 Meter lange, vierspurige Laufbahn mit Rundumblick auf den Park umschließt außerdem das Velodrom. Im erhöhten Innenfeld befinden sich zwei offene Sporthallen. Diese sind über eine Rampe sowie eine Freitreppe erreichbar, die vom „Urban Court“ – einem ebenfalls offenen Bereich mit Rutschen und Sitztreppen im Erdgeschoss – nach oben führt. 

Über einen verglasten Verbindungsgang ist das Gebäude zudem mit dem Peter Hemingway Aquatic Centre verbunden. 250-Meter-Radrennbahn, 50-Meter-Schwimmbecken und eine Laufbahn – dieses Dreigespann bildet Nordamerikas erstes Indoor-Triathlonzentrum, das ganzjährig Trainingsmöglichkeiten für alle drei Disziplinen bietet, schreiben die Planer*innen. Das Team von hcma entwickelte auch Farbgestaltung, Signaletik und Leitsystem. Die Palette greife das charakteristische Blau der Stadt Edmonton, das Côte-d’Azur-Blau klassischer Radrennbahnen sowie im Wettkampfsport verbreitete Koralltöne auf. (dsm)