Learning from Europacity

Meine jüngsten Eindrücke aus dem Europaviertel waren eigentlich ganz gut. An einem nicht ganz warmen Apriltag liefen ziemlich viele Menschen über den Weidt-Platz und die Brücke, auch im Rewe war ordentlich was los. Man sieht es eigentlich auf den Fotos: Das Leben beginnt, sich auszubreiten. Mehr kann man von einem so neuen Stadtviertel noch nicht erwarten. Die Architektur ist insgesamt ganz okay. Die öffentlichen Räume sind auch irgendwie okay. Nur die Heidestraße ist nervig und laut und wie ein Trennstrich durchs ganze Quartier. Dennoch: okay. Nicht langweilig, nicht unterdurchschnittlich und sicher nicht lebensfeindlich. Ich kann da keine große Kritik äußern.

Und Vorsicht, lieber Peter, immer wenn man bei den Immobilienentwicklern mal so richtig was riskieren will, dann kommt sowas raus wie Funkytown in Oberschöneweide. DAS wird viel schlimmer als die Europastadt.

...wie überall in deutschland. alle wollen nur das beste - nicht zu hoch, nicht zu laut, nicht zu gemischt, nicht zu wild: man will moderat sein, um größtmögliche zufriedenheit zu erzeugen. heraus kommt zwangsläufig mittelmaß, mutlosigkeit und langeweile.

mehr riskieren! sich mal was zutrauen! nicht jede ecke vorgeben, beplanen, "programmieren"! uuh, dann gäbe es ja unwägbarkeiten. dann lieber wie immer: lieber schlecht und berechenbar als chancenreich und mutig.

alles auf die investoren zu schieben finde ich aber auch nicht ganz logisch, denn gerade die würden von richtig gut laufenden, lebendigen, angesagten neuen vierteln am meisten profitieren! man stelle sich vor, kaufpreise für wohnungen und ladenmieten in einem neuen viertel würde sich anders als im rest der stadt binnen fünf jahren verdoppeln, weil das neubauviertel einfach nur trendet - das wäre mal ein investment!

dass es so aussieht wie es aussieht, wenn investorenlieblinge wie zb. astoc die planungen übernehmen.

Ich persönlich hatte bereits die Gevierte südlich des Hauptbahnhofs als das "Neue Scheunenviertel" in Berlin bezeichnet. Ein Stadtbild zum davonlaufen. Das ist nun nördlich des Hbf konsequent fortgesetzt worden. In einem vorherigen Kommentar hieß es "... in Berlin immer am schlechten Beispiel lernen müssen" - nein, schlimmer, es werden die Katastrophen kultiviert!

Am Ende will es natürlich von den Architektinnen und Architekten keine(r) gewesen sein, die für die kollektiv missglückte Ödnis verantwortlich zeichnen. Überall - wie stets - natürlich nur gute Absichten. Insofern kann von einer sehr kritischen Bestandsaufnahme (@Gorki) eigentlich hier nicht einmal die Rede sein. Andererseits ist die schwache Position der Stadtplanung der Anfang der entstandenen Misere. Heute kann man dieses Beispiel zukünftigen Generationen von Planerinnen und Planern als Idealfall zeigen, was alles schief gehen kann, wenn mutlose Stadtplanung auf ruchlose Verwertungsinteressen trifft. Ein Meisterbeispiel wofür Geld ausgegeben wurde, um das Falsche Schritt für Schritt immer besser noch falscher machen zu können. Wenn es nicht so traurig wäre, dass wir hier in Berlin immer am schlechten Beispiel lernen müssen. Vielleicht rettet es die nächste IBA? Es wäre ehrlich wünschenswert...