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udo

bei solchen kommentaren bringt es ja wohl nichts sich auf eine sachdienliche diskussion einzulassen.
natürlich habe ich mich nicht zur sache selbst ausgelassen.
aber als zerstörung des öffentlichen raumes sehe ich das projekt nicht. es erweitert eher das angebot. es sei denn der neu geplante platz ist private property und sandler z.b. werde vertrieben. etc.
aber wie gesagt, ich denke fasst keiner der hier schreibt kennt die genauen fakten des projektes; ich auch nicht..

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@bauster

danke, dass du uns hier zeigst wie sachkritik wirklich funktioniert!

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städtebau

dass das mit städtebaukulktur nichts zu tun hat und nur auf kosten der umgebung funktioniert, also eine egoistische und asoziale selbstdarstellerschau ist, da sind wir uns aber schon einig, oder?! wo kommen wir denn hin, wenn jeder eitle investor so ein monster in die stadt setzen kann?
dass die bauherren so eitel und blöd sind, diese sonderbaunummern zu bezahlen, ist dabei nicht das erste problem. mir guter architektur im vitruv'schen sinne hat das jedoch wirklich nichts zu tun. man könnte es eher zerstörung des öffentlichen raumes nennen.
und zu den details: die fugenindustrie frohlockt, denn kostruktiv zu lösen sind die anschlüsse nur mit der großen spritze. das sieht dann nach ein paar jahren richtig übel aus.

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bastian-völler

völler vor noch so ein eigentor.

wer solche architektur fotografiert und vieleicht auch praktiziert kann projekte am anderen ende des spektrums der möglichkeiten denke ich nicht wirklich verstehen.. das merkt man jedenfalls an diesem komentar.

peter lustig ist auch lustig und hat's schon mal gesehen.. aha...

uhu dricht stroh und ist selber froh

archibernd ist frustriert und baut selbst am liebsten nur tankstellen, und möchte nach china fahren weil die jungen asiaten es angeblich besser können; gibt's da auch konkrete beispiele???

mal ehrlich so funktioniert sachkritik nicht.. wenn schon dann mit mehr hintergrund..

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....

wieso soll man das denn jetzt nicht als architektur verstehen?

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ich war einmal bei Seele...

Ich hoffe jeder hier versteht das als Kunst und nicht als Architektur... ich kann mich noch an Vorlesungen erinnern in denen mir via Professor von LeCorbusier erklärt wurde wie sich Architektur auch mit den Ingenieuren Messen muss.... Wenig später habe ich den Sitz der Firma Seele besucht die die Fassade der BMW-Welt geplant und gebaut hat... wusstet ihr, dass sie auch das Tragwerk gebaut haben???? Ja, in ihren Werkstätten... jeder komplexere Knotenpunkt musste separat in der Werkstatt gebaut werden, damit die Fassade im Anschluss am 1:1-Modell angepasst werden konnte um es dann vom Modell zu nehmen und es im Anschluss zur Baustelle zu transportieren und dort erneut zu montieren.... ach ja, und die Fensterscheiben wurden erst nachdem Baustellen-Aufmasz in der Werkstatt erstellt! Deutsche Effizienz á la 2007 .... ich bin auf die Koreaner gespannt! ... so ein Blödsinn!!!

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at BMW Lustig

to be honest ... ich finde diesen bau wesentlich beeindruckender und in sich stimmiger als das BMW teil ... ich habe fast den eindruck, BMW ist ein gescheiterter erster versuch ... und hier ist der wirklich coole bau ... gut, dass BMW diesen 'versuch' finanziert hat.

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monster

Das nächste UFO, was in Form eines Monsters in einer Stadt landet und sehr "sensibel" mit seinem Umfeld umgeht.
Städtebau spielt weltweit wohl leider keine Rolle mehr.

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BMW and more...

...mit zusaetzlichem Tankstellendach naemlich. Zeit zum Aufhoeren, Das koennen die jungen Asiaten inzwischen besser.

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Der kleine Unterschied:

Die S-Klassen sind dort länger (Bild 3 ;-)

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Busan Kinocenter

Die Renderings sind gar nicht so schlecht, doch das Modell sieht aus wie aus den Resten der BMW-Welt zusammengedroschen. Bravo, Uhu-Himmelklau!

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BMW die 2. ?!

Haben wir doch alle schon einmal gesehen, oder?!

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Cloning

Hey die BMW Welt München...