Am 5. Februar 2001 hat die europäische Kommission günes Licht für die Kooperation der Bieterkonsortien Hochtief und IVG Holding AG für den geplanten Berliner Großflughafen in Schönefeld gegeben. Die Brüssler sehen den Wettbewerb zwischen europäischen Flughäfen durch die geplante Kooperation der beiden ehemaligen Konkurrenten um das sechs-Milliarden Projekt im Berliner Süden nicht verzerrt.
Damit ist eine wichtige Hürde auf dem Weg zum Bau des des neuen Flughafens Berlin Brandenburg International (BBI) genommen. Hochtief AirPort und IVG hatten Ende 2000 den Zusammenschluss ihrer Konsortien beim zuständigen EU-Kommissar Mario Monti angemeldet. Das Konsortium, das den Bau des Aiports abwickeln soll, wird künftig unter dem Namen Berlin Brandenburg International Partner (BBIP) firmieren und nun in die die Privatisierungsverhandlungen mit der öffentlichen Hand wieder aufnehmen.
Ein möglicher Baubeginn im nächsten Jahr wird mit der Entscheidung der Brüsseler Kommission wieder ein wenig wahrscheinlicher. Das Großprojekt soll bis zum Jahr 2007 nach Plänen von gmp (v. Gerkan, Marg und Partner) realisiert werden.

Frühere BauNetz-Meldungen zu diesem Projekt finden Sie in der News-Datenbank unter dem Suchbegriff „Schönefeld“.

Ausführliche Informationen über das Projekt finden Sie außerdem unter der Adresse http://www.berlin-airport.de/bbi/.

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gmp · Architekten von Gerkan, Marg und Partner

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