Während die großen Zukunftsprojekte der Bahn in München, Frankfurt oder Stuttgart nur mit Mühe die Planungshürden nehmen, scheint für das kecke Neu-Ulm das nachste Jahrtausend schon begonnen zu haben. Die Finanzierung ihres 300 Millionen DM teuren Bahnprojektes ist einem Bericht der Stuttgarter Zeitung zufolge bereits gesichert. Zur Freude der 50.000-Einwohner-Stadt konnte Bundesfinanzminister Waigel, der Neu-Ulm auch als Bundestagsabgeordneter im Bundestag vertritt, diese von Bund, Freistaat Bayern, Stadt Neu-Ulm und Bahn AG getroffene Entscheidung bekanntgeben. Die Planung sieht vor, durch eine unterirdische Rinne, in der die Gleise geführt werden, nicht nur drei Bahnübergänge einzusparen und den Lärmschutz zu verbessern, sondern auch zehn Hektar Baufläche in bester Citylage zu gewinnen.