dreibundarchitekten
Neubau Südpavillon Hauptbahnhof, Essen
Ort
Essen
Gebäudekategorie
Flughäfen, Bahnhöfe, Haltestellen
Bauvorhaben
Neubau
Jahr der Fertigstellung
2010
Material Fassade
Glas
Architekten in Planungsgemeinschaft: dreibund architekten BDA, Mailänder IngenieurConsult GmbH
Standort: Essen
Auftraggeber:
EVAG Essener Verkehrs AG
Baubeginn: 2009
Fertigstellung: 2010
BGF: 1.512 m²
Das fast 2000qm große, den ganzen Platz überspannende Dach ist Blickfang von der umgebenen Hochhausskyline und schon von der nahen Stadtautobahn sichtbar: Die auf filigranen, unscheinbaren Stahlstützen ruhende Dachkonstruktion ist unter- und oberseitig vollständig mit messingfarbenen Metallpaneelen bekleidet. Der warme metallisch schimmernde Farbton der nahezu fugenlosen Untersicht des Daches vermeidet den oftmals typischen Charakter von allzu technischen Verkehrsbauwerken. Es ist eher eine überdachter Stadtplatz mit Verweilqualitäten – ein „Corso“ entstanden. Auch die Ausführung der beiden gläsernen Pavillons folgt dieser Philosophie: die in seiner Reduktion maximal ausgebildete Glasfassade lässt Innenraum und Außenraum ineinander verschwimmen, die Nutzungen Kundencenter der EVAG, Reisezentrum der DB und DB Lounge werden Teil des Stadtraumes. Ein flaches Fotovoltaik-Dach vervollständigt den Eindruck der gläsernen Kuben.
Standort: Essen
Auftraggeber:
EVAG Essener Verkehrs AG
Baubeginn: 2009
Fertigstellung: 2010
BGF: 1.512 m²
Das fast 2000qm große, den ganzen Platz überspannende Dach ist Blickfang von der umgebenen Hochhausskyline und schon von der nahen Stadtautobahn sichtbar: Die auf filigranen, unscheinbaren Stahlstützen ruhende Dachkonstruktion ist unter- und oberseitig vollständig mit messingfarbenen Metallpaneelen bekleidet. Der warme metallisch schimmernde Farbton der nahezu fugenlosen Untersicht des Daches vermeidet den oftmals typischen Charakter von allzu technischen Verkehrsbauwerken. Es ist eher eine überdachter Stadtplatz mit Verweilqualitäten – ein „Corso“ entstanden. Auch die Ausführung der beiden gläsernen Pavillons folgt dieser Philosophie: die in seiner Reduktion maximal ausgebildete Glasfassade lässt Innenraum und Außenraum ineinander verschwimmen, die Nutzungen Kundencenter der EVAG, Reisezentrum der DB und DB Lounge werden Teil des Stadtraumes. Ein flaches Fotovoltaik-Dach vervollständigt den Eindruck der gläsernen Kuben.
